ГБО на V8: Range Rover, QX56, Tahoe, Touareg
Владельцы больших внедорожников экономят на газе больше всех: при расходе 20–25 литров разница составляет сотни тысяч рублей в год. Но и требования к установке выше, чем на четырёхцилиндровой машине.
Почему на V8 это выгоднее всего
Почему на V8 это выгоднее всего
Расход 22 л/100 км, пробег 2 000 км в месяц. Бензин — 29 040 ₽ в месяц, газ — 18 216 ₽. Экономия 10 824 ₽ в месяц, или около 129 888 ₽ в год. Комплект на 8 цилиндров (94 900 ₽) окупается за 8–10 месяцев.
Что делается иначе
- Два редуктора. По одному на банку: на высоких нагрузках один редуктор не успевает испарять нужный объём газа
- Раздельная настройка банок. Отдельные топливные карты для левой и правой половины двигателя
- Форсунки повышенной производительности. OMVL Gemini, BRC, Valtek Type 34 с подбором жиклёров
- Баллон 90–120 л. С меньшим объёмом машина с расходом 22 л будет заправляться каждые 250–300 км
- Электроника на 8 каналов. Digitronic IQ, BRC Sequent 24 — с диагностикой по каждому цилиндру
- Проверка катализаторов и зажигания до установки. На V8 ремонт «после» стоит дорого
С какими моторами работаем
| Автомобиль | Двигатель | Решение |
|---|---|---|
| Range Rover / Sport Supercharged | 4.2 / 5.0 V8 | 4 поколение, 2 редуктора, цилиндр 100–120 л |
| Infiniti QX56 / QX80, Nissan Patrol | 5.6 V8 VK56 | 4 поколение, 8 форсунок, цилиндр 120 л |
| VW Touareg / Audi Q7 | 4.2 V8 (атмо) | 4 поколение; для FSI — 5 поколение |
| Porsche Cayenne | 4.5 / 4.8 V8 | 4 поколение; Turbo — индивидуально |
| Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade, GMC Yukon | 5.3 / 6.2 V8 | 4 поколение — идеальный случай для газа |
| Toyota Land Cruiser 100/200, Lexus LX | 4.7 / 5.7 V8 | 4 поколение, надёжно и предсказуемо |
| Mercedes ML / GL 500 | 5.0 / 5.5 V8 | 4 поколение, 2 редуктора |
| Jeep Grand Cherokee | 4.7 / 5.7 HEMI | 4 поколение |
Скрытая установка
Для премиальных машин делаем установку, которую не видно: ВЗУ в лючке бензобака вместо бампера, кнопка в штатной заглушке салона, магистрали в защитной гофре по заводским каналам, баллон под днищем с защитой и антикоррозийной обработкой.
Фото таких работ — в разделе наших работ. Приезжайте посмотреть машины «до и после» — это лучше любых обещаний.
Вопросы по теме
Не пострадает ли динамика?
На двух редукторах и правильных форсунках потеря измеряется единицами процентов и в реальной езде не ощущается.
Куда влезет баллон на 120 литров?
На внедорожниках — под днище или в задний свес. Показываем варианты на вашей машине с фото до начала работ.
А если у меня V8 с прямым впрыском?
Тогда только 5 поколение (BRC Sequent Direct). Ставить 4 поколение на прямой впрыск нельзя — см. разбор поколений.
Посчитаем вашу машину за 5 минут
Назовите марку, модель и двигатель — скажем цену, срок и что именно поставим. Без «приезжайте, на месте посмотрим».